Porturako sarbideaBilboko Portuko Agintaritzak eta UniportBilbaok, Bilboko sektore logistiko multimodaleko enpresa-ordezkaritza zabal batekin batera, Breakbulk Europe azokan hartuko dute parte, ekainaren 6tik 8ra. Rotterdamen 120 herrialde baino gehiagotako profesionalak bilduko ditu breakbulk, ro-ro trafiko, heavylift eta proiektu-kargaren munduko ekitaldi nagusi horrek.
Bilboko Portuko ordezkariek bilerak eta elkarrizketak egingo dituzte armadoreekin, logistika-operadoreekin, itsas agenteekin, inportatzaileekin, esportatzaileekin eta traderrekin 1. hallean, 1E25-F24, portu honen eta portuko komunitatearen espezializazioaren berri emateko. Azpiegiturei, zerbitzuei, digitalizazio-maila handiari eta metatutako esperientziari esker, Bilbao erreferentziazko portua da salgai-mota horren garraioan, zamaketan, maneiuan eta estekatzean, eta bizkortasuna eta malgutasuna eskaintzen ditu. Horrek aukera ematen die Bilboko enpresei balio logistikoko kateko eragileen edozein eskaerari erantzuteko eta era guztietako zerbitzuak eskaintzeko, esportatzailean hasita eta inportatzailean bukatuta.
Halaber, garrantzitsuak dira Bilboko portuan jasangarritasunarekin eta deskarbonizazioarekin lotuta egiten diren proiektuak, publikoak zein pribatuak. Nabarmentzekoa da BilbOPS proiektua, Ro-ro trafikoak eta antzeko terminalak OPS teknologiadun instalazioez hornitzeko. Horiek 2025ean egongo dira prest. Proiektuak instalazio fotovoltaiko bat hartzen du, autokontsumo erregimenean. Inbertsioaren zenbatekoa 51,8 milioikoa da, eta kofinantziazioa du Berreskuratze eta Erresilientzia Mekanismoaren eta EBren CEF Transport 2021-2027 programaren bidez.
Bilboko Portuak, halaber, gas natural likidotua zisterna bidez edo terminal baten bidez erregai gisa hornitzeko aukera ematen die ontzi-enpresei; eta
Petronor/Repsol energia berriztagarriarekin sortutako hidrogeno berdearekin erregai sintetikoak ekoizteko instalazioa eraikitzen ari da.
Trafiko garrantzitsua
Ohiko salgaiak Bilboko portuko trafikoaren % 10 dira. 2022an, 3 milioi tona baino gehiago mugitu ziren. Ro-ro trafikoak, bereziki, goranzko joera izaten jarraitzen du, eta trafikoa % 16 handitu da.
Erresuma Batua eta Irlanda dira merkatu nagusiak, eta hauek dira salgai nagusiak: produktu siderurgikoak, papera eta pasta, makineria eta erremintak, eraikuntza-materialak eta frutak eta barazkiak.
Nabarmentzekoa da, halaber, proiektuen karga. Bilboko Portuak oso industrializatutako eragin-eremu bati ematen dio zerbitzua, eta, gainera, bere instalazioen barruan, proiektuetan espezializatutako enpresek ekoizpen-instalazioak dituzte. Horiekin batera proiektuak manipulatzen eta kargatzen espezializatutako enpresa zamaketariak daude, hala nola Bergé, Toro y Betolaza edo Servicios Logísticos Portuarios (SLP). Horiei CSP Iberian Terminal Bilbao gehitu behar zaie, itsas-linea nagusi guztiei zerbitzua emateko dimentsioz kanpo zamatzeko lekua eskaintzen duena.
